终于，我们的一些基础设施看到了残障人士的存在，却也抖出了另类的残疾人士。
公共场所里醒目的残障设施让社会中的某一群人得以外显化。英国社会正视他们的存在，硬体设施时时提醒着我这群人存在的权利。就算是没有轮椅专用列车的火车，也会为轮椅搭客就地安排滑行道，从旁协助轮椅搭客上下车。
这样的“软体”素质，再配以硬件设施，行动不便者在社会体系中达到真正的通行无阻。
以经济挂帅的狮城岛国，在地铁列车运行了二十年后，才施施然地安装滑行道、电梯以及设立轮椅车厢区。狮城岛国在关爱群众的领域中，总算通过硬件设施爬前了一小步。
轮椅人士专用电梯设立在月台中间，体贴地衔接轮椅专用车厢。电动扶梯或楼梯虽然在月台两端，但不管从哪一列车厢下车，搭客步行到电动扶梯的距离都不会超过25米。
可是，列车到站，车厢涌出一团直奔电梯的人群。稍后，一名坐在代步机上的老者出现在这团人后面。电梯到达月台，这团四肢健全、行动正常、两手空空的黑发一族一窝蜂地挤入电梯，把那名行动不便者挡在电梯外。然后，电梯里这团患有另类残疾的人们对那名白发斑斑的老人视若无睹。25米之远的电动扶梯太遥远了。
越过闸门，电梯与电动扶梯的距离更短。同样四肢健全的残疾人士宁愿花时间等候电梯，也不愿挪动脚步走到电动扶梯那边搭电动扶梯上月台。
好不容易才在硬件设施上挪前了一步，在人文素质的领域中，还是落后了几个光年。
