虽然有一点儿倒诗意，可是每到伦敦，或是一想到要使用伦敦交通系统，脑海就会泛现泰戈尔的诗句。
伦敦地下铁的路线分布如同蜘蛛网--上百个站、数十个转换站、各色的路线交叉……所以感觉伦敦交通便捷。
事实是，除了那次从酒店步行到开会地点外，到伦敦参加的每一场会议我都迟到。不习惯迟到。即使腾出自以为合理的时间预算寻找月台和转换站，还是迟到。才发现，只有步行才能让我完全掌控交通时间。
伦敦地下铁地图让人觉得使用简单。实际情况则是另一回事。即使找个指示牌也费时。列车故障、维修工程、杂乱的指示牌……这些，地图都保持缄默。一条路线到了实际情况变成两列车运作，结果上下车以及续程的时间便在意料之外。碰上电动扶梯维修却没有指示牌指引搭客改道路线，原来搭客是必须开口问人才行。
到温布顿开会那次，十余公里的路程就耗了一个小时的时间，外加四英镑的单程费。国际都市的地下铁原来也有星期天之分的。一些站关闭进行维修。倒霉的话，六公里的路程可以要你搭地下铁换两趟巴士再换地铁然后步行不说，还耗你一小时。更神奇的是，一些站可以关闭一年，为的是修复电动扶梯。
只怪自己天真，以为可以随便跳上地下铁准时赴约，所以没有事先上网查询地下铁的“交通状况”，了解哪些站什么时间关闭。
其实伦敦并不大，然而使用地下铁穿行这个城市让原来的距离变得更遥远、一些近在咫尺的地方变得遥不可及。
